La empresa Alur, una subsidiaria de Ancap, publicó en junio de este año los resultados de su proceso de selección. El objetivo era elegir un desarrollador de proyecto para la producción de electrocombustibles,a partir de CO2 biogénico generado en la planta de etanol en Paysandú.
El proyecto ganador es el presentado por la empresa HIF Global, una empresa internacional de electrocombustible que cuenta con Porsche y el grupo chileno Norton Group como socios. Está prevista la producción de 180.000 toneladas de E-Gasolina al año mediante la captura de 710.000 toneladas de CO2 al año proveniente de la combustión de biomasa y la destilación de alcohol de cereales.
Alur se encargará de vender el CO2 y tiene planear utilizar tres tipos de biomasa: la biomasa generada en la producción de etanol por Alur, biomasa proveniente de la silvicultura y biomasa agrícola (residuos) suministrada por otros proveedores.
Además, se prevé producir 100.000 toneladas de hidrógeno verde al año. Para ello, se instalará un electrolizador con una capacidad de 1 GW, junto con una generación adicional de 2 GW de energía renovable a través de paneles fotovoltaicos y energía eólica. Los costos totales de la captura de CO2, producción de metanol y fabricación de combustible sintéticos ascienden a aproximadamente 2.000 millones de dólares estadounidenses. Otros 2.000 millones se invertirán en la construcción de parques eólicos, plantas solares y líneas de transmisión.
Debido a las altas fluctuaciones de precios, es difícil pronosticar con precisión los ingresos anuales por exportación en este momento. El riesgo comercial recae completamente en el sector privado. La fase de construcción podría comenzar a finales de 2024 y durar 30 meses.
Este proyecto creará permanentemente 300 empleos para su operación y generará hasta 3.200 puestos de trabajo durante la fase de construcción. El presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, considera que este proyecto es significativo, ya que posicionará a Uruguay como uno de los actores más interesantes en el campo de los combustibles sintéticos a nivel regional y mundial.